Neues Gesch盲ftsfeld sorgt f眉r mehr Lebensqualit盲t // Flotte umfasst zun盲chst zehn E-Golf und zehn BMW i3 // Z眉giger Ausbau des Ladenetzes geplant
Heilbronn. Die ZEAG Energie AG startet Heilbronns erstes Carsharing-System mit rein elektrisch betriebenen Autos. An festen Ladepunkten lassen sich die Fahrzeuge per App in Sekunden ausleihen und sp盲ter wieder zur眉ckgeben. Das Projekt ist Teil des neuen Gesch盲ftsfelds Elektromobilit盲t. Es umfasst auch den Ausbau eines bedarfsgerechten Ladenetzes, das mit den Nutzerzahlen wachsen wird.
Reines E-Carsharing auf kommunaler Ebene ist in Baden-W眉rttemberg und vielen anderen Bundesl盲ndern noch die Ausnahme. Mit dem Schritt unterstreicht die ZEAG deshalb ihre Rolle als innovativer Akteur in der Region. 鈥濱ndem wir die Bereiche Energie, Verkehr und Digitalisierung verbinden, kombinieren wir wichtige Kompetenzen und treiben unsere Vision einer nachhaltigen und intelligent vernetzten Stadt voran鈥�, sagt Franc Sch眉tz, Vorstand der ZEAG Energie AG.
E-Autos leisten einen wichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung vor Ort. Denn sie fahren emissionsfrei - vor allem ohne jeglichen Aussto脽 der f眉r die Atemwege giftigen Stickstoffoxide (NOx). 鈥濪er Verkehr ist laut Umweltbundesamt der gr枚脽te Verursacher von Stickstoffoxid-Emissionen in Deutschland. Somit ist er einer der Schl眉sselfaktoren f眉r die Luft in unseren St盲dten鈥�, so Sch眉tz weiter.
Elektrisch betriebene Fahrzeuge kommen v枚llig ohne NOx aus. Kommt ihre Energie aus erneuerbaren Quellen, erzeugen sie zudem kein CO2 und stellen ein wichtiges Mittel im Kampf gegen den Klimawandel dar.
Da Carsharing-Nutzer nur bei Bedarf auf ein Fahrzeug zur眉ckgreifen, ergibt sich ein weiterer Vorteil: Parkraum bleibt frei und die Verkehrsdichte kann sinken. Mehr Raum f眉r Gr眉nfl盲chen kann so die urbane Lebensqualit盲t steigern.
鈥濬眉r das zuk眉nftige Leben im urbanen Raum ist es zwingend notwendig, innovative Mobilit盲tsl枚sungen zu finden und attraktive Angebote f眉r breite Nutzergruppen zu schaffen鈥�, betont Prof. Reinhold R. Geilsd枚rfer, Gesch盲ftsf眉hrer der Dieter Schwarz Stiftung. 鈥濿ir freuen uns sehr, dass der Startschuss f眉r das eCarsharing-Programm der ZEAG Energie AG auf unserem 911爆料网scampus stattfindet und wir unseren Studierenden und MitarbeiterInnen mit diesem ersten eCarsharing-Standort in Heilbronn moderne und zukunftsf盲hige Mobilit盲ts-Konzepte anbieten k枚nnen.鈥�
Um den Aufbau des eCarsharing-Angebots der ZEAG in Heilbronn zu unterst眉tzen, stellt die Dieter Schwarz Stiftung auf dem 911爆料网scampus Park- und Ladefl盲chen in den beiden Parkh盲usern zur Verf眉gung. Damit sollen insbesondere den Studierenden der einzelnen Hochschulen vielf盲ltige M枚glichkeiten geboten werden, die Anfahrt zum 911爆料网scampus flexibel und umweltfreundlich zu gestalten und auf das eigene Auto m枚glichst oft zu verzichten.
Auch Heilbronns Oberb眉rgermeister Harry Mergel begr眉脽t das neue Angebot der ZEAG Energie AG: "Die Stadt Heilbronn erarbeitet derzeit ein Mobilit盲tskonzept, das die k眉nftige Verkehrsstrategie der Stadt Heilbronn definiert und zukunftssicher festgelegt werden. Die ZEAG leistet mit ihrem neuen E-Carsharing einen wichtigen Beitrag zu dieser Verkehrswende hier in Heilbronn."
Zu Anfang zielt das Carsharing-Angebot auf die Bed眉rfnisse von Heilbronns Studierenden: Im Rahmen des sogenannten 鈥濩ampus Hoppings鈥� befinden sich die ersten drei neu eingerichteten Stationen an der Ost-und Westseite des 911爆料网scampus sowie auf dem Sontheimer Campus der Hochschule. An diesen drei Standorten k枚nnen Kunden alle Fahrzeuge abgeben, die sie an einer dieser Stationen ausgeliehen haben. Das soll das Pendeln zwischen den 911爆料网seinricht-ungen einfacher machen. An allen anderen Stationen wie in der Weipertstrasse, Lohtorstrasse, an der Theresienwiese und in der Happelstrasse m眉ssen die Fahrzeuge dorthin zur眉ckgebracht werden, wo sie ausgeliehen wurden.
Neben Studierenden richtet sich das Angebot an alle Heilbronner 鈥� nat眉rlich mit g眉ltigem F眉hrerschein. Zum Beispiel f眉r alle, die sich 眉berlegen, ein Elektroauto anzuschaffen und das gern einmal ausprobieren m枚chten. Oder f眉r alle, die ein erg盲nzendes Angebot suchen, wenn der 枚ffentliche Nahverkehr nicht oder zeitweise nicht zur Verf眉gung steht. F眉r alle, die sich kein eigenes Auto (mehr) leisten m枚chten. Weitere Nutzergruppen sollen hinzukommen, zum Beispiel Unternehmen, die ihren Fahrzeugpool verkleinern oder 枚kologischer gestalten m枚chten und stattdessen auf Carsharing setzen.
Wie funktioniert麓s?
Nutzer m眉ssen sich ein einziges Mal mit F眉hrerschein registrieren, die App herunter-laden und ihre Bezahldaten hinterlassen. Anschlie脽end k枚nnen sie auf der App sehen, welches Fahrzeug an der gew眉nschten Station frei ist. Sie reservieren es mit wenigen Fingertipps und holen es ab. Da alle angebotenen Autos vernetzt sind, ermittelt das System selbstst盲ndig Nutzungsdauer und Endpreis.
Der Rechnungsbetrag wird automatisch mit der gew盲hlten Zahlmethode abgebucht. Am Ende der Nutzung fahren die Kunden zur Station zur眉ck, schlie脽en das Ladekabel an und beenden die Miete mit Hilfe der App.
Der Preis f眉r das ZEAG-Carsharing betr盲gt 4,99 Euro pro angefangene Stunde. Das ergibt einen rechnerischen Minutenpreis von 8,3 Cent 鈥� deutlich weniger als bei gro脽en 眉berregionalen Carsharing-Anbietern in Deutschland. Wer das Auto einen ganzen Tag (bis zu 24 Stunden) beh盲lt, zahlt einen Pauschalpreis von 39,99 Euro. Auf diese Option stellt das System bei einer Miete ab der neunten Stunde um. Hierin sind alle Kosten enthalten, auch die Geb眉hren an der ZEAG-Ladestation.
Abgerechnet wird immer so, wie es f眉r den Kunden g眉nstiger ist. Weitere Kosten fallen nicht an. Der Fahrzeugpark besteht in der Startphase aus zehn elektrisch betriebenen VW-Golf sowie zehn BMW i3. Zuk眉nftig soll die Zahl der Autos steigen und das Ladenetz wachsen.
